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      ??趯⒔?6個濱海驛站 坂本龍一呈現“聲音博物館”

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      2月1日,由??诼糜挝幕顿Y控股集團有限公司主辦的“??冢汉_叺捏A站”大型國際公共藝術項目新聞發布會在??谑兰o公園舉行。記者從發布會上獲悉,??趯撕D献再Q港建設要求,堅持高標準規劃設計先行,將在??跒称瑓^和江東新區新建16個濱海驛站,匯聚世界級建筑、藝術、跨學科專家的智慧,打造現代化國際化城市精品民生工程,為“十四五”開好局、起好步作出新貢獻。
       
      匯聚世界級建筑、藝術、跨科學專家一起啟動海邊的驛站儀式。記者 汪承賢 攝
      一線藝文精英跨界攜手形成一組海邊帶狀地標建筑群
      為了科學保護和利用濱??臻g,??趫猿忠钥茖W性、前瞻性、引導性的高水平規劃為引領,遵循世界眼光、國際標準、海南特色、高點定位原則,充分借鑒國際國內先進經驗,匯聚全球一流建筑師和藝術家的智慧,發揚工匠精神,力求營造獨具特色、彰顯??谖幕瘹v史記憶的節點驛站,形成??诼糜涡铝咙c和城市建設新名片。
      “??冢汉_叺捏A站”作為全球首創的公益的,聯動的,開放的,自然的濱海藝文生活長廊,融合了前沿藝文內容和立體式復合型功能服務。該項目由全球著名藝術策劃人翁菱擔綱策劃,以“自然•共生•未來”的理念,邀請當下全球最炙手可熱的一線藝文精英共同參與。他們將打破各自專業壁壘,跨界攜手,創意設計多個形態不一、功能多元、風格迥異的藝文主題的服務性驛站,并聯動形成一組海邊帶狀地標建筑群。
       
      ??跒橙栿A站封頂。記者 汪承賢 攝
      “不同于傳統的觀看型公共藝術作品,項目融合了休閑、娛樂、交流、教育、公共服務等多重體驗和實用性功能,邀請人們親身融入,由此建立人與自然、環境的情感鏈接。”翁菱告訴記者,“海邊的驛站”基于??诘牡乩憝h境為城市度身定制,連接了??诘倪^去、當下與未來,希冀召喚城市記憶,激發對未來的美好暢想。
      32公里海岸線新建16個世界級濱海文化藝術驛站
      據介紹,該項目積極擁抱“自然•共生•未來”的理念,選址在??跒称瑓^和江東新區,十余個世界級公共藝術驛站將于年內陸續落成并與公眾見面。
      其中在??跒?9.6公里長濱水區域布局7個驛站,目前一期有2個驛站,二期會有5個驛站。在江東新區12.5公里長的海岸線區域里建設9個驛站。通過加強公共藝術性設計,達到功能和美學的完美結合,通過打造富有創意及個性的主題性建筑風格,著力構建現代化國際化城市靚麗風景線。
       
      ??跒?號驛站效果圖。記者 汪承賢 攝
      值得關注的是,江東新區爭當海南自貿港重點園區建設“排頭兵”,希望為全球未來城市建設樹立“江東樣板”。江東新區的9個驛站覆蓋了起步區,兩河一帶景觀區,以及邁雅河濕地公園生態修復區的12.5公里海岸線,位于江東新區規劃的景觀綠帶上。
      這些驛站塑造一條多維連通的綠帶,由9個國際國內大師操刀設計驛站建筑空間裝置,由藝文中國聯盟持續植入高品質的跨界思考與互動內容,這樣一個世界首創的流動的跨學科的思想和藝文平臺,將為??诰用窦坝慰吞峁┡c世界及時代接軌的豐富多彩的濱海文化生活。作為江東新區海岸建設的首發項目,其重建人類和自然共生關系的理念,必將成為城市規劃、建筑與未來鏈接的典范。
      把每個驛站打造成??诮ㄔO現代化國際化城市的傳世之作
      “海旅集團將堅決扛起市屬國企責任擔當,以高度的歷史責任感,把每個驛站打造成??诮ㄔO現代化國際化城市的傳世之作,使之成為??谝粡垬酥拘悦?。”海旅集團黨委書記、董事長林文偉介紹,集團成立驛站建設領導小組,舉全集團之力建立業務精湛、能打硬仗的項目管理團隊,用闖的精神、創的勁頭、干的作風,堅持“質量是工程的生命”,落實好項目業主負責制,抓好進度管理、質量管理、資金管理、安全管理、現場管理,用心細心打造高質量精品工程,確保經得起歷史和實踐的檢驗,以實際行動為高質量高標準推進海南自貿港建設作貢獻。
       
      ??跒?號驛站封頂。記者 汪承賢 攝
      據悉,此次藝文中國聯盟特邀的主創陣容包括國際建筑師及機構比亞克•英格爾斯(Bjarke Ingels, BIG)、隈研吾(Kengo Kuma)、恩加德•薩塔布漢德(Ong-ardSatrabhandhu)、帕特里克•舒馬赫(Patrik Schumacher, Zaha Hadid建筑事務所)、藤本壯介(Sou Fujimoto)、斯坦法諾•博埃里(Stefano Boeri)、托馬斯•赫斯維克(Thomas Heatherwick)、韋尼•馬斯(Winy Maas, MVRDV),中國建筑師劉家琨、馬巖松(MAD)、朱小地等;國際藝術家安尼施•卡普爾(Anish Kapoor)、坂本龍一(Ryūichi Sakamoto)、沈偉、金守子(Kimsooja),中國藝術家張培力、林天苗、雪松、楊福東,以及新銳設計師AHA組合,并得到青年建筑師鄭載澔(Jaeho Chong)、栗若昕和劉碩等的支持。
      據悉,還有一些國際頂尖跨學科大師也在為“??冢汉_叺捏A站”項目積極創作中,相關信息將在下一階段公布。 
      在“???middot;海邊的驛站”國際公共藝術項目中,日本建筑師隈研吾將和音樂家坂本龍一共同呈現一座“聲音博物館”,它將是一個可以感受自然和音樂的場所。計劃中率先開放的將是一個宛如“蟲洞”的兼具圖書館和濱海步道驛站功能的公共空間。
      當代藝術與建筑的合作
      在此次項目中,建筑師與藝術家們將打破專業壁壘,共同設計多個藝文主題的服務性驛站,聯動形成一組海邊帶狀地標建筑群。
      參與江東新城海岸線驛站創作的藝術家楊福東表示,這是一次全新的藝術嘗試,“通常影像藝術家的作品都呈現在美術館,或者是封閉的藝術空間,很少在戶外去呈現,對我來說這可能拓展了另外一種思路,另外一種想象。”為此,楊福東做了一些調研,力圖以藝術作為工具,將城市、建筑,還有自然有機地聯合在一起。
       
      ??跒丑A站選位
       
      江東新區驛站點位
      藝術家林天苗說,“海邊的驛站”以海島風光為背景,匯聚了不同國家、不同文化背景和專業的人,將為??谶@座城市帶來跨學科的交流平臺;隨著項目的不斷深入,本地年輕人也會參與其中,通過項目了解全球話題,學會如何和世界接軌。
      中國建筑師朱小地將和藝術家雪松合作,為空間植入契合的藝術作品。“我想用當代藝術的創作理念,超越簡單的功能,激活場地中已有的能量,給觀眾帶來更多的心靈傾訴和思維啟迪。”朱小地介紹道。
      來自日本的建筑師隈研吾將和音樂家坂本龍一共同呈現一座“聲音博物館”。隈研吾透露,這將是一個“可以感受自然和音樂的場所”。事實上,這并不是隈研吾在??诘氖讉€項目,此前,他就為這座城市設計了一座名為“浪花”的燈塔。而在此次“驛站”項目中,他希望能將??诒镜氐幕鹕綆r,植物、地形等都融入其設計構想。
      以“自然”為名
      根據目前的規劃,在整個海邊的驛站的項目中,由馬巖松領銜設計的??跒?號驛站將首先于今年3月開放,屆時將成為一個兼具圖書館和濱海步道驛站功能的公共空間。該項目建筑造型采用“洞”的概念,外部空間開放的視野讓人們既可以從不同角度眺望大海,也可回望城市,就像是在兩個時空之間的“蟲洞”中穿梭。
       
      云洞圖書館概念圖
      與此同時,日本建筑師藤本壯介設計的6號驛站也在建設中。該驛站位于??跒橙牒?诒卑?,基地高于海平面約7米多,受西面和南面海水包圍,坐擁??跒澈秃?诔鞘械仄骄€景色。建筑由延綿起伏的圓環屋頂構成,在城市與海之間創造出一片“天空之山”。
       
      藤本壯介 天空之山 驛站屋頂視圖
      自然及其復雜性和多樣性一直是藤本壯介建筑思想中的核心,也是此次“海邊的驛站”的線索。翁菱稱,“回歸人與自然之間的精神聯結”是貫穿這些驛站的主線,而每個驛站又將體現每一位設計者的獨特思考。從建成后的功能的角度來說,它們將成為啟發人們后疫情時代新思維的容器。
      由意大利建筑師斯坦法諾·博埃里(Stefano Boeri)設計的驛站將以自然形狀為啟發,構成一個如同珊瑚礁一樣的“生態系統”,為游客和生物多樣性之間創造新的互動方式。材料將具有可持續的特點,在博埃里的展望中,驛站將不僅作為一個項目長期存在,還可以被重復利用于其他場景。
      在藝術家林天苗看來,通過在藝術作品中有意強調自然與人工的對比關系,以另類的藝術手法強調人類過度人工化的事實,才有可能更迭、反省、提升圍繞“自然”的討論。但另一方面,相比于“白盒子”空間,將藝術作品投放在自然戶外,其挑戰性大大增加,“人的尺度、作品的尺度,在自然面前永遠是渺小的,所以在自然‘尺度’里,不稀釋藝術作品最核心的精神觀念,難度是非常之大的。”林天苗在接受澎湃新聞采訪時坦言,“如何在自然條件下,讓觀眾集中注意力,回望體驗到自我意識,同時拿捏個體意識、集體意識和公共意識,是對藝術家非常有難度的考驗。”
       
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